Tại sao xe máy khởi động ở vị trí ly hợp hoặc số trung gian?

Khi khởi động xe máy, một điều cần quan tâm là vấn đề tải trọng. Nếu khởi động bằng bánh xe, lực cản sẽ tăng lên, có thể gây hư hỏng mô tơ khởi động và các bánh răng. Một khía cạnh khác và quan trọng hơn là sự an toàn. Nếu động cơ và các bánh xe nối với nhau tức là khi khởi động, động cơ sẽ trực tiếp dẫn động các bánh xe quay khiến toàn bộ xe chuyển động về phía trước. Khi động cơ đốt trong khởi động sẽ phát nổ và xe sẽ tự nhiên lao về phía trước một cách mạnh mẽ. Vì vậy, một số nhà sản xuất ô tô chỉ cho phép bạn hạ cánh ở chế độ trung tính hoặc ly hợp khi thiết kế ô tô, đây là một yếu tố cần cân nhắc trong thiết kế an toàn.
Bây giờ bạn có thể bắt đầu ở trạng thái trung lập, vì vậy hệ thống khởi động vẫn bình thường. Các bánh răng khác không thể khởi động được. Lẽ ra nó phải bổ sung thêm chức năng khóa liên động công tắc số trong quá trình thiết kế, và cũng có thể bổ sung thêm chức năng khóa liên động công tắc ly hợp. Một số ô tô còn có công tắc phanh và các tín hiệu khác bị khóa, nghĩa là chỉ ở vị trí trung lập mới có công tắc thường đóng dẫn đến mạch rơle khởi động. Ở các bánh răng khác, điểm mở thường là đầu ra cho mạch rơle khởi động. Bằng cách này, bạn chỉ có thể bắt đầu bằng cách nhấn số trung tính, nhưng ước tính việc khởi động bằng chân không được kiểm soát.
Tương tự, khi công tắc ly hợp bị kẹp sẽ xuất ra một điểm thường đóng cho mạch khởi động, còn khi nhả ly hợp sẽ xuất ra một điểm thường đóng cho mạch khởi động, điểm này được khóa liên động thông qua công tắc. Theo như bạn nói thì có khi được, có khi không. Có thể là do tiếp xúc kém của công tắc khóa liên động này. Bạn có thể tháo rời nó để điều chỉnh vị trí của nó hoặc thay thế nó để giải quyết vấn đề.
Đối với người lái xe phạm vi thông thường, tốt nhất nên nhấn lại bộ ly hợp trong quá trình khởi động, bất kể nó có ở trạng thái trung tính hay không. Điều này có thể làm giảm điện trở của động cơ khởi động và kéo dài tuổi thọ của hệ thống khởi động. Đối với động cơ xy lanh nằm ngang sử dụng đĩa ly hợp để truyền lực nối giữa trục khởi động và trục khuỷu. Nếu bạn giữ ly hợp, kết nối này sẽ bị ngắt. Nếu bạn giữ ly hợp, bạn không thể khởi động nó bằng chân. Tất nhiên, khởi động bằng điện không phải là vấn đề.